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劳斯莱斯保值吗?曝光豪车保值策略

   日期:2021-04-19     来源:www.xuanchezi.com    作者:选车网    浏览:715    评论:0    
核心提示:哈喽,大伙好,检车家老司机又和大伙见面啦!我是你们的老友小伟。经过各种努力,终于成为了一名专业的二手车测试师,欢迎大伙收

哈喽,大伙好,检车家老司机又和大伙见面啦!我是你们的老友小伟。经过各种努力,终于成为了一名专业的二手车测试师,欢迎大伙收看本期的二手车测试趣事。今天一大早就接到了客服小姐姐派来的的测试任务,翻开订单信息一看,来大活了,要测试一辆500多万的劳斯莱斯魅影!


文中介绍的关于挑选二手车的方法来自于编辑的经验推荐,买卖二手车有风险,大家不保证用文中讲到的内容挑选汽车就可以万无一失,以下内容仅供参考。

我反手就是一个超级加倍,不是,一个电话就给顾客拨了过去,电话一接通听见是一位美女的声音,非常甜美,说话非常是娇嫩温顺,瞬间就提起了我的精神。美女,不,女神说自己人在厦门抽不开身,人不到场让我去帮她验车,车子没问题就让企业直接板车安排到家门口。不愧是女神,心真大,买几百万的车子居然人都不到场,说明对大家的信赖简直没办法用言语来形容了。看来今天肯定不可以辜负她对大家的信赖与支持,就是见不到声音甜美的女神,让小伟我有点失望啊。

但到了现场才发现,还有一位美女在等我,原来是女神顾客安排她的姐妹陪我一同验车,哇哦~姐妹都这么漂亮肤白貌美大美腿,小手也非常滑嫩,好了不可以多想了。出于对美女小姐姐的隐私保护,还是打个马赛克吧,别打我,真不是吃独食,给大伙看看这辆白粉相间的大劳斯莱斯魅影就好了哈,这么好看的车可不是每天都能看见的。

来到这辆大魅影身边,第一就不由自主地拍了一张飞天女神的照片,劳斯莱斯车头的飞天女神材质分为好几种:黄金,白金跟水晶,其中水晶的价值是更贵的,4S店标价20万。其实单独把它掰下来卖的话可能5万都无人要,但这就好比绳子绑到螃蟹身上跟绑到白菜身上是一个道理,你们说呢?好了,闲话少叙,先给大伙看看汽车的基本状况。

汽车年款:魅影 2018款 6.6T 标准型
出厂日期:2017年11月
上牌日期:2018年1月
表显里程:3.1万公里
新车教导价:505.00万
卖家挂牌价:462.77万
测试地址:上海
不能不说大劳的保值率还是特别高的了,开了三年的魅影,算上购置税才贬值85.39万,根据百分比来算,3年残值率超越了百分之八十!可能有人要问我,这个85.39万如何来的。

卖家都给算好了,打印好了贴出来了,大伙可以看一下。这辆开了三年的魅影,首付142.77万,用供9万块就可以开回家了。想一下我这一年下来可能连人家一个月的月供都赚不来,光购置税就够买一辆宝马530了,还不说选配。可能大多数人会好奇,花400多万买二手的美女都是什么人?今天刚好女神顾客的小姐妹就是隔壁专卖宾利的推销,据她说女神是她做微商的姐妹,常常找她买车,而且还没有结婚呢!哇塞,原来微商是真滴赚钱啊,但大家这种一般人还是不去碰吧,老老实实搬砖来得更稳当一点。下面就开始今天的测试吧。

第一绕汽车一圈,发现车子外观全车贴了改色膜,车身前部是白色后部是粉色,白粉两色搭配,这也太水嫩了。也不知晓前用户在给车子贴膜时是如何想出来的,肯定耗费了不少心思。不过这么靓丽的外观开在大街上可能有99%的人会回头看看用户到底是一个哪种存在。外观走了一圈发现除去车膜贴得比较精致,倒没什么缺陷,肯定花了不少钱,不过对于开它的人来讲可能也就是去夜店少开几个黑桃A而已。

随后我拿出专业设施,根据步骤对外观漆面测试,一圈下来未发现仪器有明显偏高的数值,且全车左右前后上下的漆面都差不多。因为贴了车衣所以表面常见都比较厚,减去车衣的厚度算下来基本是均匀的,可以看出整车是原车漆,外观结构件也无异常,外观的整体状况十分出色。毕竟这辆劳斯莱斯魅影开在路上一般的车还是不敢挨近的。

下面测试发动机舱,一打开机舱就能看见这台宝马760同款V12,6.6T双涡轮增压发动机,最大马力632匹,最大扭矩820N稭,配备的也同样是传统的宝马8AT变速箱,0~100公里加速时间仅为4.6秒。什么叫从容?这就叫从容!有着接近5米3的车身长度,还能有这么强劲的动力,动力我可以不需要,但不可以没。

机舱部分第一检查到机盖固定螺丝无拧动拆卸,前部减震器塔顶漆面自然平顺,减震器固定螺丝也无拧动拆卸痕迹;且前部水箱框架与副车架连接螺丝无拧动拆卸痕迹,铝制支架无变形褶皱修复;说明没事故碰撞及任何修复痕迹。

随后可以看到机舱右边叶子板内侧加大梁表面正常落灰,漆面自然平顺表面光滑,接口处无二次焊接,也无钣金整形修复等缺陷现象。

但机舱的面积基本上都让这台12缸的发动机占据了大多数的空间,所以测试这种大排量的豪车,空间太小条件有限,勉强用肉眼能看到散热器生产日期,是符合汽车出厂日期的。不过可能照片拍得不是非常了解,但小伟我已经尽力了,手机变焦镜头无数次也调不过来。前部的梁头也可以看到防撞梁固定螺丝无拧动拆卸,梁头表面也无褶皱变形漆面自然正常落灰尘,经过结合以上的什么时间的测试可以排除汽车前部存在事故。

下面开始测试发动机部位,发现气门室盖固定螺丝无拧动拆卸,凸轮轴前偏盖与左右高压油泵也都无任何拧动拆卸痕迹,表面也无任何油渍渗漏油液的痕迹。但汽车后期里程数上去了大多数气门室盖都容易漏油,虽然是辆劳斯莱斯但毕竟也是源于于宝马之手,所以也会遭遇密封垫老化漏油的问题,后期需要注意观察气门室渗漏油的问题,虽然不影响正常用但肯定得提醒一下女神买主。

然后可以看到机舱的布局很前凸后翘,左右边空滤壳跟进气中冷比较对称,看上去很整齐。其余的一些密密麻麻的管路与复杂的零部件不少,这也是体现一辆车更有价值的部位,但基本是没多余的空隙,所以有着超豪华品牌的身份外,汽车修理起来也比较麻烦,自然而然的成本也会较一般车高不少。不过目前看到的状况还很好,基本都没动过,也没异常。


机舱静态测试最后一步是检查全车油液,可以看到机油成色比较干净,依旧可以正常用;帮助油也不缺,粘度正常状况;防冻液冰点零下30?以上也正常;就是电瓶有点亏电,可能是一直放着不开致使的,需要多跑一跑再对电瓶检一下。现在看来整体状况还很好,都不需要整备什么。以上这部分油液假如做个大保养的话那可不是一笔小数目哦,看来又节省一笔(我这真是没钱人思维,哈哈),下面测试内饰。

一眼望去还是劳斯莱斯经典的复古设计风格,自动显示屏幕盖板和方向盘与主副驾驶盖板材质一闪一闪的,看上去格外的高大上,方向盘非常大但非常顺手,容易大方。小伟我念书少,也想不出太多的赞美之词,还是好好测试吧。目前可以看到内饰磨损都非常轻微,也无异味,基本符合表显的3万公里。

值得一提的是,因为劳斯莱斯使用的是倒开门结构,所以没B柱,但它的车门及门框包括主副驾驶座椅后部的围板材质都非常厚实。在前面拿仪器测试漆面的时候,怼上去的声音都能听出来刚性非常强,远远高于一般家汽车使用,所以万一来个侧面碰撞即使没B柱,就凭车门及周围框架依旧可以有效的保证车内人身安全。所以不是随便一辆车都可以用倒开门的。

接着我打开车门后,从车门框叶子板内侧A柱底部地方处,一按白色小按钮把雨伞弹了出来,说得这么详细,也便捷各位老铁将来首次坐劳斯莱斯时迅速拿出雨伞了。不过这也是必不可少的一项要紧测试,是不可以忽视任何细则,不但要检查主副驾驶雨伞看看有无缺失,也得检查是不是完好无损。网传劳斯莱斯车上的一把雨伞10万块,真的有那样神吗?今天我就再来盘上一盘。

虽然雨伞水平非同一般,支架撑杆都很结实而且非常重,但也没那样夸张。其实之前我测试一辆幻影的时候,用户跟我说过他丢了一把雨伞,去4S店配了一把也就3万块。不好意思,膨胀了,用了“也就”这两个字。3万块对于我来讲更不是一个小数目,得好好看看有没窟窿损伤等。忽然想到也不知晓用户女神需无需打伞的小哥呢,光头的那种,忽然不想奋斗了,哈哈,还是不白日做梦了,快点醒醒吧~

下面看看后排,发现后排的内饰座椅看起来几乎没磨损,就是后排座椅的功能并非太全方位,而且空间有点窄。虽然是四座的但毕竟定位是一辆跑车,所以不如何重视后排也是可以理解的;不过这星星闪耀的星空顶是真的非常顶啊,有钱我也买!买!买!——买一辆QQ来改个星空顶,哈哈。

接着检查座椅固定螺丝,发现无拧动痕迹,骨架无生锈;安全带锁钩符合汽车生产日期且螺丝无拧动说明没换过;安全带卡扣内部无泥沙无腐蚀;此车是防爆胎所以没备胎,掀开后备箱内部,可以看到放置着一些容易的工具,工具表面无生锈泡沫盒无斑点发白白色等异常痕迹。但这部分工具对于用户来讲可能把车子开到卖也用不上,即使亏电了也得拨打4S店的服务热线,这,就是尊贵!

再结合对后备箱地板右边电器盒的测试,可以看到保险丝内部无泥沙腐蚀发霉,可以排除汽车水泡的嫌疑。

随后检查后部事故状况,可以看到后部叶子板与叶子板接口处打胶顺畅均匀,漆面平整有序;右车门固定螺丝表面无生锈也无拧动拆卸的痕迹;可以确定后部无事故切割。当然这个结果我在看外观漆面的时候心里也略知一二了,但为了以防万一,不可以只依靠仪器,需要再依赖经验用肉眼再确认一遍。

下面开启电门钥匙,发现仪表自检正常,启动怠速稳定,发动机无抖动,仪表无问题灯亮。不愧是一文价格一文货,关上车门升起玻璃完全感觉不到车子是启动状况,非常平静稳定。那静态测试到这里也就差不多结束了,表现很完美!立刻进入最激动人心的环节——路试。出于安全考虑,路试途中就不给大伙拍照了,老司机开车画面还请各位自行脑补。


容易说下路试感受吧,方向无跑偏换挡无顿挫,12缸6.6T双涡轮发动机开起来加速顺畅有力。可惜在市区试车条件有限,发挥不出12缸的巅峰状况,但明显能感觉到即使是在速度快路况差的状况下,坐在内部也不会有明显的颠簸不适,几乎连发动机的轰鸣声也听不到,车内车外的隔音成效完全是两个世界,底盘也无任何异响。这就是劳斯莱斯这个品牌的魔力所在,本身的高贵气息再加上贴得这样骚粉的车膜,路过的人都会多看两眼。坐在车内的我瞬间感觉自信满满,有了一种“人上人”的错觉。心想有钱真的是太好了,如若不是以工作的身份,可能一辈子也感受不到这辆行走的别墅。

路试完后在卖家的配合下,附近找了个维修厂把这辆劳斯莱斯魅影的底盘升了起来,看着缓缓上升的大魅影,仪式感十足啊,仿佛又回到了前几年修理汽车时候的场景。我瞬间摇了摇头让自己清醒一下,修理汽车的日子是真的累啊,虽然目前也累,但好歹还有美女车模相伴~

随后我一只手当两只手用,三下五除二就拆掉了发动机塑料护板,对于这个级别的车来讲,不看底盘就跟没测试没什么不同。前面看机舱时,大伙也看到了空间条件有限,从上部几乎看不到什么,所以即使把车抬起来也得拆掉护板来看个原因。发现元宝梁固定螺丝无拧动拆卸痕迹,那就说明发动机没落过地,继续往下测试!

下面又发现左右边发动机机爪无拧动拆卸,白色的宝马通用原厂标签还在,生产日期一清二楚说明也没更换过,虽然是易损件,但毕竟里程数少,年份近,还不到需更换的时候。

接着可以看到发动机油底壳固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹,包括发动机变速箱连接处螺丝,原厂黄色的记号维持一致也非常明确,无任何渗漏油液的迹象。不过如果跑个七八万公里以上,可能会出现一些渗漏油液的状况,这毕竟是一台宝马引擎,出现渗漏也正常。但一般的渗漏油液也不会干扰正常用,所以没必要太在乎,对于买这种车的大佬来讲指不定跑不到那个时候又要换车了。

然后又检查到变速机爪及机爪固定铝制支架螺丝也无拧动拆卸痕迹,记号明确可见,说明也没拆卸更换,且基本没看不到泥沙,表示之前行驶路况还是可以的;四轮减震器悬挂无漏油也无拆卸修理,汽车轮胎内侧也无剐蹭损伤,轮毂内侧无变形剐蹭,没发现拖底磕碰的痕迹。

接着发现后部差速器无拆卸表面也无任何油渍,左右边的排气管无剐蹭;后部左右边纵梁表面无褶皱碰撞,没任何修复痕迹,外部的隔热板平整,可以进一步排除后部事故嫌疑。

最后一步对OBD进行全车电子元件系统的测试,第一表显里程读的数据与仪表一致说明没动过手脚;不过全车电子系统存在多个问题码,对于这种配置比较丰富的豪车来讲报多个问题码也是容易见到的,功能按键我也都排查过了没发现异常,经过消码问题全部消失。但虽然消码了,可能过一段时间再用电脑排查依旧免不了一些问题码的存在,都是一些电子信号传感器太过灵敏或者电瓶电压过低,报的一些虚拟问题,平常开车注意下仪表的提示即可,不是什么大问题。那测试到这里也就基本全部结束了。


全文概括:

随后我把测试到的状况电话告知了女神顾客,她表示非常认可,其它的交给她的小姐妹就好了。我拾掇好行李跟美女道过别后,就离开了。事后出于好奇,我查了一下同款劳斯莱斯魅影在上海的市场价,发现462万的价格还真在车商零价格的范畴内,不算是高得夸张的价格。想一想花550万买10多辆宝马5系,开个三年,起码也得亏个150万吧,看来劳斯莱斯的保值率真的够可以的呀,有钱我也买一辆来理财~什么?真给我500多万,那当我没说过, 哈哈。


好了,今天的测试案例到这里就结束了,感谢大伙的阅读!不知晓大伙对劳斯莱斯的二手车有没一个更新的认识呢?

 
标签: 二手车实拍
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